Демонтаж генератора, компрессора кондиционера и насоса ГУРа
Снятие ремня насоса ГУРа (рис. 2). Ослабляем стопорный болт механизма натяжения, закручиваем регулировочный винт до той степени, пока не ослабится ремень (жутко не удобно делал рожковыми ключами), снимаем ремень.
Снятие ремня генератора и кондиционера (рис. 1). Ослабляем натяжной ролик, регулировочной гайкой отпускаем его так, чтоб можно было снять ремень, потом откручиваем крепление ролика (3 болта), снимаем.
Снятие ремней (генератора/компрессора, насоса ГУР)
Откручиваем "фартуки" (пластиковую защиту) под правым колесом и правую половинку спереди.
Поддомкрачиваем машину, поднимаем полностью переднею часть, чтоб удобно было под ней ковыряться! О технике безопасности писать тут не буду, любой знает, что под машину на домкрате лучше не залазить, так что побеспокойтесь заранее поищите какие-нибудь надежные опоры достаточной высоты в количестве 2 штук, так как перед нужно задирать весь ну если нет ямы конечно. Иначе будет неудобно лазить под машиной.
звездочка для снятия напрявляющей на боковом изгибе;
большой канц. нож;
динамометрический ключ;
хороший герметик;
домкрат 2 шт. (родной и гидравлический);
ключи накидные/рожковые;
набор головок (в основоном использовались 10,12,14,17,19), "удлинители", "трещетка";
Необходимый инструмент:
Опубликовано: 07/10/2006 14:06
При любом способе копирования данного материала обязательносохранение активной ссылки на автора и сайт-источник www.cefiro.ru
Просмотр отчёта, статьи...
Центр пассат цены.
Опыт » Своими силами » просмотр статьи
Всё о NISSAN CEFIRO MAXIMA TEANA » Опыт » Своими силами » просмотр статьи
Комментариев нет:
Отправить комментарий